Jane's F/A-18与DI SuperHornet的比较
　　作者：海侧卫
　　

初步印象

先让我粗略地比较一下这两个模拟的面貌。首先，DI：

DI的FA-18E超级大黄蜂

无空中加油
无外部飞行灯
糗大的地形纹理
卓越的航母运作
详尽的航电设备
有限的僚机通讯
简洁的界面
册状手册、无键盘卡
莫名其妙的键盘控制
差劲的界面
无任务编辑器
无特色的多人任务

Jane's F/A 18E

有空中加油
不错的地形
详尽的航电设备
有限的航母运作
活页夹状手册和详尽的键盘卡
可见及可编辑的键盘界面
完美的界面
完整的任务编辑器和计划
丰富的通讯和控制
完美的多人任务

上面只是粗浅的罗列，这个列表不可能详细表现这两个模拟所有的特征，因此下面在模拟中一个一个的贯穿

第一印象

DI模拟了完整的航母运作，但也许很多人在玩游戏的过程中追求的是战斗的过程吧，Jane’s并没有这样做。应该说DI对此的考虑非常周到，在它的配置程序中你可以跳过航母运作这一个过程。那么航母运作是不是没有必要呢？
这对我来说是觉得有必要的。如果你没有试过DI的这个游戏，那么在JF18种弹射时可能根本想不到这些。但我化了一天的时间了解DI手册中这部分的内容，然后又化了一个小时才来到Jane’s一开始的飞行甲板上，我完全感受到了此中的滋味。
DI的航母运作是如此完美，它几乎让我疯了…呵呵，真的，如果你真的知道这个过程的话，也许会觉得它并不完美，但那种“我真的在这儿”的感觉，在任务一开始时真是太棒了。这真是难以置信。
最后一个任务是在夜间飞一次地面攻击，我从我的座舱右看，穿过甲板上耀眼的灯光，其他的飞机在飞行主任的引导下一架又一架地从飞机弹射器上弹射出去。飞行员加大它的推力，最后到达完全后燃，然后弹射，弹射器的蒸汽跟随着飞机的尾迹渐渐消散。。。
一切都是如此优雅而又美丽！
当你在甲板上时，一切都令人惊异。游戏甚至模拟了APU（辅助动力设备）。在你开启辅助动力设备前引擎是不能启动的。
可以这样说，在起飞之前，如果你玩过DISH，那么面对Jane’s就只会发出阵阵冷笑！

离开甲板

但是在你离开甲板时，DI的这个游戏开始出现问题了。
首先，假着一个真实的理由，游戏不允许你在暂停时进行操作。这其实是这个游戏最大的错误，我几乎要叫它“狗屁暂停！”——绝对让我想起现在让人做梦也害怕的官僚主义。
在DISH（DI F-18SuperHornet的简称）中按暂停键“CTRL＋P”，屏幕就立刻变暗，所有的功能都不能执行。你不能访问其他视窗，也不能试验一下控制模式。换句话说：你最好将手册放在旁边（我为此翻译了它的整本英文手册），同时最好想好你要做的一切事情。这让人的学习非常困难。

Jane's的F/-18E
和JF18相比（Jane’s F/A-18E的简称），虽然你按“P”或“ALT+P”暂停模拟，但你依然可以访问视窗系统以及所有的功能。只有那些需要一个过程的功能不能实现，如发射导弹、进行通讯等等。

DI也许觉得这些刁难还不够，在DISH中，你需要一张快速参考用的键盘命令图，再加上一张通讯命令表。但这还不够！你还要一个屏幕放大镜。O。。。天，DI竟然忘记了在游戏中加上屏幕放大镜！如果你的年龄已经大于35岁，那你还是去买一个放大镜吧！因为我才三十出头，又不近视（裸眼视力2.0），可我还是觉得需要一个放大镜。
然后你将开始搜索那些细小的命令，因为很少会让人明显地注意到。我承认，按F1会有一个比较清晰的2D座舱，但你还要转头的呀。目标指定控制你知道要按那些键吗？要“DEL＋I、K、O、P”，嘿，我玩了那么多年电脑可还作不到这一点（一只手）。不过还是要感谢它，你可以用鼠标点击（先炼熟左手使用鼠标的能力吧），或者使用HOTAS的编程功能（中国人买不起吧）。
这里我又要提到一件事，DI好像完全不考虑键盘的实用性，它的热键功能简直是一个键盘的胡乱指定。没有考虑小键盘的分配（这使键盘功能大大减少），同时单单方向键就可以让你迷糊数小时之久。“1、2、3、4、5”是座舱的方向和重置；“ALT＋方向键”是相机的移动；“I、K、O、P”是TDC的移动。它的键盘好像是为了模拟器而设置的，键盘上有分配的开关都分配了两个键，比如激光开启和关闭是“Shift/ALT+L”，FLIR的开启和关闭是“Shift/ALT+F”，雷达自然是“R和Ctrl+R”……其实这些都可以用一个键解决，但我没法改变，因为游戏不支持玩家对功能键的编辑。当然如果你有HOTAS的话，事情就会非常简单——这也是DISH被美国海军列为训练软件的原因吧。
而Jane’s就提供了一个可折叠的命令卡和一个活页夹形式的手册——翻开后不会翻回——考虑得很仔细。在雷达和跟踪系统方面也更详细一些（迟些说明）。

地形和图形 

DISH中的训练飞行

据说DISH只是引进了它原来的F16的增强的地形引擎。如果这是真的，那我也没话可说，不过看起来是比较真实的，地形非常柔和。
在JF18的地形模式中，看上去更象是WW2的一个加强版。我怀疑在细节上有了完全的改变，因为从高向下看时，速度感非常好——这以前一直是Jane’s的弱点。 
云雾和友军方面，DISH作得比较好，但Jane’s更好些（毕竟出得比较迟），但也象WW2的改良版本。云的层次和变化、雾、天气效果等等在JF18表现得非常壮观和真实。图形也可以，当然DISH也不能说失望。

通讯和控制 

DI的HCOM

如果你酷爱多人游戏，DISH可能会让你失望。在DI的这个游戏中只有死亡模式。 
通讯和控制稍微有些限制。如果你还记得DI的F16，这看上去还是象一个增强的版本。你会有比这个游戏更多一些的控制，甚至会有四到五个AWACS命令。对于大部分非专业的模拟玩家来说，这应该已经足够了。 
事实上，这些非专业的玩家在JF18的游戏中肯定遗失了大部分的控制和交互影响。这是明显的。 
就界面而言，DISH将所有的通讯放在UFCD（前上方控制显示仪）来作为一个称之为HCOM的菜单。这和原来的菜单系统相比比较有趣。但问题是你要用一只鼠标来进行你所有的通讯选择，所以我说DISH缺少一个屏幕放大镜，面对着模糊的字体，我只有把眼睛凑在屏幕面前——不能按暂停，因为会让你更看不清楚——而在我完成了我的通讯命令时，我已经完全错过了我要做的事。当然，这儿也没有JF18中丰富的通讯命令，大概他们认为这毕竟不是一个重要的部分吧。所以，这个方式导致的直接后果就是： 
你根本不想用这个麻烦的通讯系统。

界面、任务计划 

JF18的任务面板

前面已经提过，DISH没有任务编辑器，但它有一个任务计划。这个界面和JF18相比，一个简单一个复杂。公平地说，Jane’s在这个区域有更多的内容，其界面成为一个非常有用的部分（本来说在2000年春季的DISH的黄金版中会提供完整的任务编辑器，可惜DI已经关门了）。 
DISH缺乏仪表飞行规则，JF18则有。 
在DISH中几乎没有任务组织，你可以以任何次序飞它的任务，因此在各个任务之间没有有意义的故事情节——因为DI要的是完全动态的战役，而Jane’s是半动态的。在DISH的自我介绍里，除非被修理，它被摧毁的物体将一直在以后的任务中保持，而Jane’s则通过任务编辑来完成这个步骤——但这难道是可以没有情节的理由吗？

气动模型、武器和航电系统

1、气动模型

两个游戏的气动模型是必须比较的部分，但DISH中的模型是不稳定的，DISH飞离甲板时的加速度非常高。在无挂载情况下，DISH到达400节的时间是12.5秒，而Jane’s是22秒。一架完全挂载的大黄蜂（四枚捕鲸叉加中线1000磅炸弹），DISH中可以在14秒内到达400节，和空载加速几乎有一样的性能。而JF18中就需要48秒（飞机只有在8°攻角状态下才会到达这个速度）——毋庸置疑，JF18胜出！ 
但我要说明一下，DI也有好的地方，它会很容易地导致红视和黑视、飞机的转弯会引起速度的大幅度损失、而且会进入螺旋！而JF18的红视和黑视就很难发生（对此我不以为然，我觉得我在游戏中扮演的是一个高手，F/A-18的过载能力并不大，因此应该可以承受5-6G的连续过载）、飞机转弯的速度损失很小、而且不会进入螺旋，也没有螺旋恢复模式！！ 
现代的飞机都有了飞行包线保护能力，正常时有CAS系统，正常飞行时的包线保护使其无法进入螺旋。虽然NASA很久以来就曾使用F-18作高攻角敏捷试验机和矢量推力验证(达到60多度的可控稳定飞行)，也会有一些研究结果应用，超级大黄蜂的气动外形又有改进,但不管怎么说螺旋是难以避免的。

2、武器系统：

差别也表现在两者之间的损伤模式上。DISH中的大黄蜂比JF18更具弹性。在JF18中在空中我不只一次被单枚SAM命中就爆炸，而DISH就绝对不会发生，当然，两枚或更多的导弹命中在DISH中还是会爆炸或死亡的。DISH的降落要求也非常宽松。 
就武器和系统而言，两个游戏都非常详尽。在DISH中的武器可靠性更高些（导弹总会命中些什么的）。

3、航电系统

a、座舱

差别之一是在DI的MFD上所有真实的FA18E的按钮和手柄都是可以工作的（也尽量保持真实）。如MFD角落上的亮度和对比度手柄都具有实际的功能，你可以让某一个MFD更亮一些。 
我对照了F/A-18C/D的模拟座舱，发现DISH即使是没有实现功能的按钮也基本上保留了原有名称，其中只有一个按钮的名称发生了改变，是右MDI旁边的“MAP CAIN”（也许有误，毕竟是从照片上看的）被改成了“EMCON”，在DISH中也许有些按钮的功能没有实现，但被改变了功能的按钮只有这一个。原来的功能是用于调整对地雷达的地形清晰度的，而现在变成了禁止所有雷达波的发射。

而JF18则省略并改变了许多按钮的功能——有些是因为Jane’s觉得没有体现的必要，有些是为了游戏性——事实上完全真实的按钮功能确实会妨碍游戏性能，虽然我对Jane’s这方面的改变非常不满，但它确实改善了游戏性能（下面会进一步提到）。 
这方面我认为是DISH大大领先（虽然有人会有异议），下面的图就是真实的F/A-18C/D的模拟器的右MDI照片。



b、MDI

但在MDI的具体功能表现上就大为不同了：DISH减少了一些MDI页面，具体的MDI操作也非常简单，对于保密级内容更是完全不预模拟。而Jane’s却增加了一个虚拟的EW页面，MDI的按钮功能也更加丰富，保密级的RAID模式和干扰源发射模式等等，也有一个象征性的表现；虽然在JF18中个别系统更加精细一些，但也有例外，比如两个游戏的Maverick视频和ATFLIR视频。 

DI的FLIR

Jane's的FLIR

你必须承认DI的MFD看上去要好得多。事实上，这实际上是真实的FA18E座舱中的真实照片。两个游戏的功能上是差不多的，但人们肯定更喜欢DI中的真实的照片。 

DI的雷达，左下角的亮度旋钮是可用的

在ATFLIR的模式上还有一些不同。首先，让我们再看一下DISH的MDI屏幕。 

一样，真实的座舱照片使MDI看上去非常好。但更重要的是提供的一些组合功能键，注意在底边左数第二个按钮的ALG功能，还可以注意左上角的STBY。 

Jane's的ATFLIR

比较JF18的ATFLIR的MDI，它只有两个模式：ON和OFF，STBY（备用）被省略了。而且DI的手册上还提到从OFF到STBY需要五秒钟的旋转到正常速度的时间。也就是说DISH的雷达和FLIR都有五秒的旋转或预热时间——其实这关系到上面所说的DI的真实的座舱——DISH有FLIR和雷达的开关，而Jane’s却省略了，它只有雷达的关闭和开启，而挂载了FLIR就一定是开启的！——因为游戏性的原因吧，游戏中没有人在乎FLIR的开关，而雷达的关闭和备用人们也只会用一个！ 
事实上，我也认为将某些事物单一化还是应该的。但作为一个严格的比较，应该说DI在功能部分的设计上更精确一些。

现在总结一下，单纯的航电系统，Jane’s胜出；飞行控制真实度和AWACS、FAC、塔台及僚机的交互影响，Jane’s胜出。气动性能和航母弹射，也是Jane’s略胜。再考虑飞行员、中队的介绍，战役和单人任务的任务结构界面，不用说，还是Jane’s胜出。下面是综述：

雷达：

DISH没有模拟TWS模式中的RAID模式和导弹的干扰源攻击模式。Jane’s则全部实现（虽然一些是象征性的）。但DISH的各种自动捕获模式的设定更为准确，如它的宽阔捕获模式是水平照射的，考虑到了雷达的照射方式，而Jane’s的雷达在普通模式时水平照射，而在子模式中却沿着孔径方向发射（以致手册中也不敢说明）。DISH的手册中也详细介绍了各种子模式的数据和使用方法。 
DISH的AG雷达没有TA模式，JF18则有。 
JF18几乎所有的MDI功能都多于DISH（此点以后不再赘述） 
明显，在这一点上DISH不是JF18的对手。

FLIR：

JF18表现了各种FLIR的跟踪模式，DI表现不够详尽。 
DISH根据现有的F/A-18C/D模拟了激光指定和前视红外系统，JF18则抄袭了F-15的模式，将这两个吊舱功能结合起来，然后再分为前视红外导航和前视红外跟踪吊舱。 
假定一下你想让你的僚机或你的盟军在多人任务中用激光照射你的目标，这在DISH中是无法做到的。而JF18却令人惊奇地做到了这一点！ 
FLIR系统我也认为是JF18略胜一筹。 
EW系统：DISH在HUD上表现了真实的电子战系统，而JF18为了避免HUD的混乱，另外模拟了一个EW的MDI页面。 
虽然JF18的模式令人满意地避免了HUD的混乱——我们的计算机屏幕确实是太小了，它甚至还是真实的JF18的一个MDI屏幕大——但是我还是认为在这方面应该是DISH更好一些。

武器：

JF18几乎模拟了美国海军现在拥有的所有武器，而DISH则比较少，明显在武器方面DI是不能和Jane’s相比的，但我还是将有明显差别的主要武器列在下面：

1、 AIM-120/7/9：DISH根据当时的年代，取消了AIM-7的模拟。缺少干扰源跟踪模式（HOJ），JF18除了AIM-7的HOJ外，在1.01补丁中加上了AIM-120的HOJ模式；JF18的导弹操作点非常简单，只要跟踪，就基本上会在你的NICR环中，DISH则很难在对付侧飞目标时出现“SHOOT”提示，其操作点会随目标的飞行数据不断调整，这使得在DISH中可以让被跟踪的自己侧飞，命令僚机在后面攻击，而JF18则无法使用这类战术。DISH的各种导弹不会击中自己人，而JF18的导弹在脱靶后可能跟踪己方，在你身后发射的AIM-9更是容易错误地击中你。

2、 机炮：DISH的机炮速率明显偏慢，命中率则明显偏高，基本上是准星套上就可击落对方。而JF18的机炮基本上保证了4000/6000发/秒的速率，命中率也比较真实。

3、 捕鲸叉和SLAM：在DISH中你也无法设定捕鲸叉的飞行剖面（高、中、低），也无法设定其末段攻击模式，JF18则可。但SLAM明显具有的末段制导功能在JF18种没有实现，而DISH的SLAM你可以同时控制四枚SLAM的末段制导。

武器系统看来还是JF18胜出。

对JF18的意见

JF18的胜出应该是无可置疑的了，但我还是要说，JF18的手册对武器/航电系统的介绍太过简略——这本手册的任务就象它说的那样，只是指导你玩这个游戏。而DISH的手册则介绍得非常详尽，甚至详尽得有些烦琐——虽然JF18的手册为玩家着想的很多，而DISH只有一本册状的手册，但不得不承认，DISH的手册是我有看到飞行模拟以来，所见过的最好的飞行手册。 
JF18没有雷达和FLIR的开关、没有引擎、APU手柄、挂载抛弃系统因游戏性的原因也是虚假的，它还使用了虚假的FLIR和激光吊舱。 
JF18没有表现真实的EW系统，而代之以虚假的EW MDI页面。AA导弹攻击模式的缺陷不能体现美国典型的群体战术特点。SLAM导弹没有体现末段制导控制。 
DISH是一个非常好的模拟游戏，我认为它在设计思路上比老牌的Jane’s走得更远一些。但通讯系统、操控（没有暂停控制）和有限的游戏性（没有任务编辑器）导致了这个游戏的失败。也许正是它的这种设计的期望导致了这样的失败吧，大量的航母甲板设计、对武器从未表现部分的体现占据了设计的大部分时间，却反而导致了正常的气动性能设计方面的仓促。

我承认我对JF18钻研的比较多，DISH只是进行了简单地试玩。上面的文章可能会带有我的偏见。也因为这个原因，一个应该要有的计算机AI评估我无法作出比较。但我也要说明：JF18的僚机AI非常之差，在对地攻击经常会进行无聊的飞行，但敌人的AI表现却很好，飞机会进行战术的组合攻击，地面SAM会用突然的开机逃过你开路的反辐射导弹，在预警机发现敌情后会有拦截飞机的起飞。但DISH的僚机AI看来也不是很好，我曾经在一次对海打击中，在我弹射之前，僚机就自说自话的飞到了敌人防空区域，在没有反应之前就被击落——期间我更发出了让他们紧跟我的命令！