这也是本鸟用过的“兵器”之一，其独特的外表似乎在国内市场上比较少见，时间上则已经是1998年面世的产品了，其出品厂商Quickshot是一家专门开发生产各种游戏设备、多媒体音箱、鼠标等产品的电子公司，这款摇杆就出自其产品线中的GenX系列。
这款GenX 700K当时开价不到￥200（原厂的官方报价是$49.99），这样的低价除了是店家最后一件存货外，估计跟是在国内生产的也有关系，不过在包装中也找不到具体的生产地点。在包装中还配有驱动磁盘和简单的英文说明书。
在外观上，GenX 700K采用深蓝紫色的塑胶外壳（原厂用的可是更具质感的全金属），充满光泽，触手光滑（这对玩家的抓握牢固性可不算什么优点），看上去装配质量还不错。底座相当大，“占地”大约300X220mm，放在电脑桌面上显得拥挤，不过抱在大腿上倒很方便。这款摇杆最明显的特征（也是当时最吸引我之处）就是左边的手掌式油门座（Full-size
Bio Throttle），从位置到外形其设计符合一定的人体工学，左手放上去后可以凭借与底座相吻合的滑槽前后滑动，用以调节游戏中的油门大小，而且在对应于除小指以外的四个手指的位置还各有一个按键（功能后叙）。而右边的摇杆部分除了状如眼镜蛇头、手托较大外，布置就相对传统，设有4个按键、1个苦力帽。
如同其外观那样，GenX 700K与电脑主机的连结方式也别具一格。虽然不需要外接电源，但其连结线却有三个分支，分别接入键盘线、主机上的键盘口和15针游戏口，为此还另外配有一个AT/PS2的转接头。也就是说，除了和普通的游戏外设一样使用外，它还可以调用键盘的一部分功能。
以上介绍了GenX 700K的一般情况，应该说在外观整体上给人的感觉相当不错，但在实际使用中却带来了不大不小的困惑。先说说安装驱动，当然setup本身很简单，然后自然就是到“游戏控制器”中查看添加列表，这时就会看到多了“GenX
700K w/analog HAT”和“GenX 700K w/analog throttle”两项，发现问题了吧？“HAT”和“Throttle”这两个功能居然是分开的！也就是说苦力帽的视角切换功能和油门控制功能是不能同时使用的！！！各位看了摇杆的图片应该也注意到了，前面没有提到在面板上还有三个数字模式切换按键及其指示灯，分别是“HAT”、“Rudder”和“Full”三种模式，按照说明书上列出的模式选择方式，这三个切换按键处于On/Off的不同状态下时，可以组合出多种不同的使用功能，但经过反复试验，仍然无法实现HAT与Throttle的同步使用，即使是抛开自带的驱动用自定义的方式设置摇杆也不行（此时虽然出现HAT，但很不稳定），就这么一个在普通模拟摇杆上常见的功能，却在这款带有“Digital
Mode”的“酷杆”上无法运用（faint...）！在Quickshot网站上提供的由combatsim.com所作的测评中，也提到类似的Bug，比如三个按键都处于On时系统会提示“未连结”。相比较而言，既然GenX
700K的最大特色在于它左边的“大手掌”，一般情况下当然只好舍HAT而取Throttle了，在游戏中多少有些不便。这可能是早期这种数字式设备的兼容性问题吧（或者我这么倒霉碰上了次品？！）……
此外还要提到的是在“大手掌”Throttle上的四个按键，它们分别对应于键盘上的“=”、“-”、后退键“←”和数字键“5”，遗憾的是这也不能重新自行定义，不过可以在游戏中进行设置，把比较常用或重要的功能键定义到这几个字符，这样左手除了推油门外还能多做几件事。其实GenX
700K上的所有按键连同HAT和摇杆的不同方向都对应于不同的键盘字符，需要时可以在数字模式下切换出来，这也是为什么这款摇杆要接上键盘的原因，不过这个独特的功能并不太实用，毕竟绝大多数情况下摇杆只是用来在游戏中进行操纵，并不需要用来输入信息。
至于GenX 700K在游戏中的表现，大概也就算得上中等偏上的程度。兼容性很好，大多数游戏都可应付。由于外形设计上比较符合人体工学，左右手握上去都比较舒服，但由于外壳光滑，手心出汗后不免有些滑溜。摇杆力度偏软，移动灵活，而Rudder方向舵左右转动的实际幅度不一致，左向的要大一些，当然校正后并不影响在游戏中的表现。大块头的油门座握上去感觉比较“酷”，但由于不象手柄式的那种有比较明显的位置参照，调节油门大小时具体只能凭感觉或是看仪表读数，而且前后滑动也比较松弛缺乏质感。按键的手感不错，但摇杆上的第4键凸出不够，要按下去大拇指须多用些力。此外要再次指出的就是HAT与Throttle功能不能同时使用的这个比较“致命”的缺憾了，另外由于接口较多，尤其是必须串接键盘，因此出现接触不良的机会也比较大。
总体上来说这是一款让人爱恨交加的产品，不过考虑到当时的低价，自己感觉还是划得来的。当然现在已经出现了很多在同价位上性能更好的摇杆可供大家选择了，GenX
700K算是沦为“怀旧经典”吧，至少在弄到MS SideWinder Force Feedback后，它已经退居二线了。有条件的朋友还可以查查《电脑商情报（游戏版）》1999年10月30日第43期上的一篇文章，也有关于GenX系列的介绍，也欢迎有幸用过这款摇杆的同好交流体会。
最后提一下在Quickshot的这个GenX系列产品中还有GenX 500型摇杆，跟700K型相比以小巧的油门手柄代替了巨大的手掌式油门座，因此底座要小一些，而且还有左、右手以及USB接口等几种版本方便不同习惯和配置的玩家。哦，差点忘了说了，这一系列的摇杆都没有力回馈功能。另外Quickshot还有其它有意思的产品，感兴趣的不妨到其网站上看看。
